第860节

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因为联发科和晨星半导体的芯片设计进度比计划中都要迟，而高通这方面也没拟定合作，易科的入门机型今年可能连样机都无法出炉。

这方面就由老机型做下沉，最大目的在于带动安卓系统在国内的铺设。

去年的同一时间，易科ars的物料成本折合成中国币是1500左右。

现在，这些物料价格随着存储的崩盘、零件的更新换代，可以再降300中国币，也就是说，一台第一代ars的纯硬件成本是1200。

算上营销、渠道等成本，第一代ars定价2500+，这可以有力的撬动诺基亚、三星等国际品牌的中端机型，也很方便后续的促销活动。

毕竟，这是老机型，相对的不用恪守品牌定位，再往后就没法这样做，只能推新的入门机了。

不过，运营商联想和经销商们都不太情愿，更愿意推动第二代ars的销售。

他们不用考虑系统不系统的事，而ars2明显可以赚的更多。

这样新旧搭售的比例是一个博弈，是国内外3g标准时差的特殊情况对待。

刘强东既是谈也是反馈这方面遇到的问题。

在方卓的注视之下，会议室里的讨论比较热烈，相应的工作划分也很清晰明了，不由得让人感叹真是一个劲往一处使的和谐团队。

待到东子基本结束他今天会议中担任的角色，需要继续以实际工作来验证公司计划之后，新一代的ars2摆在了每一名参会者的面前。

最主要的，是摆在了国内技术团队的面前。

现在，硅谷研发中心的实力是强于国内的，一方面是连续收购的公司都在那边被消化，一方面是硅谷本身就是高科技人才云集之地。

国内在追赶，在大力招收，也在进行出国的进修和轮换。

现在的ars2是一个全面介绍研发思路和升级逻辑的学习机会。

方卓也希望高管团队们知其然，同时知其所以然。

“ars2依旧采用消费者反馈很好的玻璃后盖，德国的肖特厂在过去一年的时间进行了更多的尝试，现在采用的是铝硅酸盐玻璃，有更好的抗摔性。”

“或许，今年的ars2有望突破诺基亚的抗摔测试，当然，这多付了2美元，没办法，获得诺基亚的认可就是需要代价的。”

这一环节进行介绍的是国内技术团队的副主管杨辉明，他早在易科研发音乐播放器的时候就在公司实习，是许柯登在交大的学生，04年顺理成章的加入了易科。

在ars热销之时，诺基亚有高管声称，他们拿了ars进行抗摔测试，结论是达不到诺基亚的标准。

杨辉明提起这事便让大家会心一笑。

“ars2是延续了上一代的设计风格，包括拍照算法、后置500万摄像头、高通芯片的小幅度升级，这些都不容易在外在体现出来。”

“但实际上，ars2内部是做了很重要的尝试的。”

杨辉明拿出早就拆好的ar2，为大家介绍内部设计细节：“比如，这个er偏心转子电机马达，第一代ars采用的是这个，我们简称转子马达，原理是利用电磁感应，用电流导致的磁场驱动转子旋转产生振动。”

“ars是触屏手机，这种触摸得到后的反馈是用户最先也是最经常得到的感觉。”

“转子马达的适配比较简单，成本也不高，从我们对用户们的观察来看，他们也不觉得有什么震动反馈的延迟。”

“但是，ars2上撤掉了转子马达，我们换成了线性马达。”

“线性马达是把电能转换为机械性能，不需要任何中间转换机构的传动。”

“不过，如果说ars上的转子马达带来的触控反馈体验是5分，ars2的线性马达只是微弱的提升了05分的使用感受，优化空间很大。”

“按理说，这一代继续使用转子马达也是可以的，线性马达提升的效果很弱，成本上却贵了11美元，完全没有性价比，一点也不划算。”

11美元折合中国币80，这平白就是少了80块钱的利润，而消费者也没获取太明显的感知提升。

杨辉明喝了口水：“但是，这一代是55分，我们认为未来有希望提升到7分、8分、9分，它是人机交互的重要零件，可以在以后带来更细腻、更强弱分明、更真实直接的反馈。”

“ars2是公司的第二代机型，是易科旗舰，也是安卓阵营的头号玩家，类似线性马达的这种低性价比升级，是我们研发部门认为很有必要坚持的设计。”

“希望我们能给大家，能给消费者带来能力范围内最好的使用体验。”

杨辉明以马达的细节来阐述ars2的设计理念。